Morgan 462 Morgan

English

The Morgan 462 is a 13.71-meter (45-foot) classic cruising sailboat, designed by Charley Morgan and built in 1982. Known for its robust and seaworthy design, this vessel is ideal for long-distance cruising. It features a center cockpit layout, providing a spacious and secure sailing experience. The boat includes two comfortable cabins and two bathrooms, making it suitable for extended voyages or living aboard. A new Volvo Penta D2-75 engine, installed in 2022, ensures reliable and efficient motoring. The ketch rig offers versatile sail handling, and the overall design emphasizes stability, comfort, and ample onboard living space.

Interior: 

• water system: pressurised water
• hot water
• shower (1)
• holding tank
• chart table
• saloon table
• cooker
• Grill/oven
• refrigerator
• hanging lockers
• wet locker
• curtains
• galley sink

Engine: new from 2022

• Volvo Penta D2-75 , Diesel, 75 CV
• Engine hours: 780 h
• Fuel consumption: 4l/h
• Fuel capacity: 660 l

Electrical: 

• 4 x 130Ah
• 2 x battery charger
• Charging system Victron
• Generator: 7,5 kW
• Solar panel (1)
• shore power
• 110V system converted to about 230V

Navigation: 

• radar
• chartplotter Raymarine Element 7
• Autopilot Raytheon
• Log/Speed Raymarine I 50
• Wind indicator Raymarine I 60
• Compass Ritchie
• GPS Garmin
• Echosounder I 50
• VHF radio Standard Horizon
• Clock/ Barometer

(Radar not active, NMEA 2000 network installed, AIS available)

Deck: 

• 2 x anchors
• 1 x anchor windlass
• davits
• cockpit table
• cockpit lockers
• 2 x winches
• boarding ladder
• cockpit shower
• starlink system

Safety:

• Liferaft
• 2 x lifebuoys
• 1 x danbuoy
• flares
• search light
• foghorn
• radar reflector
• bilge pump

Canvas:

• sprayhood
• cockpit cover
• Bimini
• tonneau cover
• sail cover
• cockpit cushions

Miscellaneous:

• Dinghy
• Outboard
• Hull treatment every 2 years

Español: 

El Morgan 462 es un velero de crucero clásico de 13,71 metros (45 pies), diseñado por Charley Morgan y construido en 1982. Conocido por su diseño robusto y marinero, esta embarcación es ideal para cruceros de larga distancia. Presenta un diseño de cabina central que ofrece una experiencia de navegación espaciosa y segura. El barco incluye dos cómodos camarotes y dos baños, lo que lo hace adecuado para viajes prolongados o para vivir a bordo. Un nuevo motor Volvo Penta D2-75, instalado en 2022, garantiza un funcionamiento fiable y eficiente. Su aparejo ketch permite un manejo versátil de las velas, y el diseño general enfatiza la estabilidad, la comodidad y un amplio espacio habitable a bordo.

Interior:

• Sistema de agua: agua a presión
• Agua caliente
• Ducha (1)
• Depósito de aguas residuales
• Mesa de cartas
• Mesa en el salón
• Cocina
• Parrilla/horno
• Refrigerador
• Armarios para colgar
• Armario húmedo
• Cortinas
• Fregadero en la cocina

Motor: nuevo desde 2022

• Volvo Penta D2-75, Diesel, 75 CV
• Horas de motor: 780 h
• Consumo de combustible: 4 l/h
• Capacidad de combustible: 660 l

Eléctrico:

• 4 x 130 Ah
• 2 x cargador de baterías
• Sistema de carga Victron
• Generador: 7,5 kW
• Panel solar (1)
• Conexión a tierra
• Sistema de 110V convertido a aproximadamente 230V

Navegación:

• Radar
• Chartplotter Raymarine Element 7
• Piloto automático Raytheon
• Log/Velocidad Raymarine I 50
• Indicador de viento Raymarine I 60
• Brújula Ritchie
• GPS Garmin
• Ecosonda I 50
• Radio VHF Standard Horizon
• Reloj/Barómetro

(Radar no activo, red NMEA 2000 instalada, AIS disponible)

Cubierta:

• 2 x anclas
• 1 x molinete de ancla
• Davits
• Mesa de cabina
• Compartimentos en la cabina
• 2 x winches
• Escalera de embarque
• Ducha en la cabina
• Sistema Starlink

Seguridad:

• Balsa salvavidas
• 2 x salvavidas
• 1 x boya danesa
• Bengalas
• Foco de búsqueda
• Bocina de niebla
• Reflector de radar
• Bomba de achique

Lienzos:

• Capota
• Cubierta de cabina
• Bimini
• Funda de cubierta (tonneau cover)
• Funda de vela
• Cojines de cabina

Varios:

• Dinghy
• Motor fueraborda
• Tratamiento del casco cada 2 años

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