Comar Comet 62 RS
Contact Seller
XPresented For Sale By:
L Marine Group
Make | Comar |
---|---|
Model | Comet 62 RS |
Year | 2008 |
Condition | Used |
Price | €950,000 |
Type | Sail |
Class | Cruiser |
Length | 19.45 m |
Fuel Type | Diesel |
Hull Material | Other |
Location | Roma, Roma, Italy |
LOA | 19.45 m |
---|---|
Beam | 5.25 m |
Max Draft | 3.05 m |
Min. Draft | 3.05 m |
Keel Type | enums.keel-type.kt-bulb |
Engine Type | Inboard |
---|---|
Engine Make | Yanmar |
Engine Model | 4LV-250 |
Fuel Type | Diesel |
Engine Year | 2024 |
Power | 250 hp |
Drive Type | Direct Drive |
Electrical Equipment |
|
---|---|
Electronics |
|
Inside Equipment |
|
Outside Equipment/Extras |
|
Rigging |
|
Designer | Vallicelli & C. |
---|---|
Builder | Comar Yachts |
Certification | CE-Certification |
Guest Cabins | 3 |
Crew Cabins | 1 |
Guest Heads | 3 |
Crew Heads | 1 |
Fuel Tanks | 800 litres |
Fresh Water Tanks | 800 litres |
Hull Shape | Displacement |
Description
Comet 62 RS: the sporty Raised Saloon by Vallicelli & C., epoxy hull with carbon reinforcements, new solid teak and metallic grey, full refit 2019–2024!
The Comet 62 RS is the latest evolution of the Raised Saloon designed by Vallicelli & C.:
– Epoxy hull with carbon reinforcements, new deck and solid teak deck (2019), metallic grey paint and carbon bowsprit with integrated Ultra stainless steel anchor.
– Yanmar 250 hp engine (2024) with shaft line and steerable propeller – zero hours of worries for the next owner.
– Carbon mast and bowsprit with furling boom, completely replaced rigging and four electric winches for quick maneuvers even with a reduced crew.
– Electric retractable cockpit table and carbon awnings/splash guards for comfort in all conditions.
– Interiors designed by Marco Casali: open-space dinette, Alcantara upholstery, LED lighting and six new hull windows for superior brightness.
– Garmin full touch electronics with dual radar, AIS and renewed sensors.
– Systems: twin generator (12 kW + 6 kW), two watermakers at 200 l/h, hot-cold air conditioning, telescopic bow thruster serviced 2025.
– Layout: three double en-suite cabins plus crew cabin with dedicated bathroom; hydraulic swim platform at the stern and carbon passerelle simplify boarding and water toys.
Notes on price: VAT excluded - certified refit (engine, teak, painting, interiors, electronics, systems)
English
Comet 62 RS launched in 2008 and comprehensively refitted between 2019 and 2024, blends raised-saloon comfort with genuine performance pedigree. The epoxy hull—now finished in metallic grey—carries a new teak deck and carbon structural reinforcements; a 2024 Yanmar 250 hp main engine with feathering propeller brings mechanical hours back to near-zero.
Key upgrades include:
Carbon mast and custom carbon bowsprit with hydraulic in-boom furling mainsail, renewed rod rigging and four electric winches—race-level handling for a shorthanded crew;
Completely restyled interior by Marco Casali: open saloon, Alcantara upholstery, LED lighting and six new hull windows for abundant natural light;
Garmin glass-bridge electronics, twin radars, AIS and refreshed sensors;
Twin generators (12 kW & 6 kW), dual 200 l/h water-makers, reverse-cycle air-conditioning and a retractable bow-thruster serviced 2025.
Accommodation features three double en-suite guest cabins plus a crew cabin with its own head, while a hydraulic swim platform and carbon passerelle streamline boarding and tender operations.
Française
Comet 62 RS : le sportif Raised Saloon by Vallicelli & C., coque en époxy avec renforts en carbone, nouveau teck massif et gris métallisé, refit complet 2019-2024 !
La Comet 62 RS est la dernière évolution de la berline surélevée conçue par Vallicelli & C. :
– Coque époxy avec renforts en carbone, nouveau pont et pont en teck massif (2019), peinture gris métallisé et dauphin en carbone avec ancre intégrée en acier inoxydable Ultra.
– Moteur Yanmar 250 cv (2024) avec ligne d’arbre et hélice orientable – zéro heure de soucis pour le prochain propriétaire.
– Mât carbone et dauphin avec bôme sur enrouleur, gréement entièrement remplacé et quatre treuils électriques pour des manœuvres rapides même avec un équipage réduit.
– Table de cockpit escamotable électrique et auvents/garde-boue en carbone pour un confort dans toutes les conditions.
– Intérieurs signés Marco Casali : dînette ouverte, sellerie en Alcantara, éclairage LED et six nouveaux hublots sur le côté pour une luminosité supérieure.
– Électronique Garmin full touch avec double radar, AIS et capteurs renouvelés.
– Systèmes : groupe électrogène double (12 kW + 6 kW), deux dessalinisateurs 200 l/h, climatisation chaud-froid, propulseur d’étrave télescopique 2025 révisé.
– Aménagement : trois cabines doubles avec salle de bains privative et cabine équipage avec salle de bain dédiée ; La plate-forme de bain hydraulique à l’arrière et la passerelle en carbone simplifient l’embarquement et les jouets nautiques.
Deutsch
Comet 62 RS: der sportliche Raised Saloon von Vallicelli & C., Rumpf aus Epoxidharz mit Carbon-Verstärkungen, neues massives Teakholz und Metallic-Grau, komplette Überholung 2019–2024!
Die Comet 62 RS ist die neueste Weiterentwicklung der von Vallicelli & C entworfenen Elevated Saloon:
– Epoxid-Rumpf mit Carbon-Verstärkungen, neues Deck und Deck aus massivem Teakholz (2019), metallic-graue Lackierung und Carbon-Delphin mit integriertem Ultra-Edelstahlanker.
– Yanmar 250 PS (2024) Motor mit Wellenleitung und steuerbarem Propeller – null Stunden Sorgen für den nächsten Besitzer.
– Carbon‐Mast und Delphinboot mit Rollbaum, komplett ersetzter Takelage und vier elektrischen Winden für schnelle Manöver auch mit reduzierter Crew.
– Elektrisch einziehbarer Cockpittisch und Carbon-Markisen/Schmutzfänger für Komfort unter allen Bedingungen.
– Interieur von Marco Casali: offene Essecke, Alcantara-Polsterung, LED-Beleuchtung und sechs neue Bullaugen an der Seite für überlegene Helligkeit.
– Garmin-Full-Touch-Elektronik mit Dual-Radar, AIS und erneuerten Sensoren.
– Systeme: Doppelgenerator (12 kW + 6 kW), zwei 200 l/h Wasseraufbereiter, Warm-Kalt-Klimaanlage, überholtes Teleskop-Bugstrahlruder 2025.
– Aufteilung: drei Doppelkabinen mit eigenem Bad plus Crew-Kabine mit eigenem Bad; Die hydraulische Badeplattform am Heck und die Carbon-Gangway erleichtern das Einsteigen und das Wasserspielzeug.
Español
Comet 62 RS: la deportiva berlina elevada de Vallicelli & C., casco epoxi con refuerzos de carbono, nueva teca maciza y gris metalizado, ¡renovado completo 2019-2024!
El Comet 62 RS es la última evolución de la berlina elevada diseñada por Vallicelli & C.:
– Casco epoxi con refuerzos de carbono, nueva cubierta y cubierta de teca maciza (2019), pintura gris metalizada y delfín de carbono con anclaje integrado de acero inoxidable Ultra.
– Motor Yanmar de 250 CV (2024) con línea de eje y hélice dirigible: cero horas de preocupaciones para el próximo propietario.
– Mástil de carbono y barco delfín con botavara enrollable, aparejo completamente reemplazado y cuatro cabrestantes eléctricos para maniobras rápidas incluso con una tripulación reducida.
– Mesa de bañera retráctil eléctrica y toldos/guardabarros de carbono para mayor comodidad en todas las condiciones.
– Interiores de Marco Casali: comedor de espacio abierto, tapicería de Alcantara, iluminación LED y seis nuevos ojos de buey en el lateral para una luminosidad superior.
– Electrónica full touch de Garmin con doble radar, AIS y sensores renovados.
– Sistemas: generador doble (12 kW + 6 kW), dos potabilizadoras de 200 l/h, aire acondicionado frío-calor, hélice telescópica de proa 2025 revisada.
– Distribución: tres camarotes dobles con baño privado más camarote para la tripulación con baño dedicado; La plataforma de baño hidráulica de popa y la pasarela de carbono simplifican el embarque y los juguetes acuáticos.
Nederlands
Comet 62 RS: de sportieve Raised Saloon van Vallicelli & C., epoxy romp met carbon versterkingen, nieuw massief teakhout en metallic grijs, full refit 2019-2024!
De Comet 62 RS is de nieuwste evolutie van de Raised Saloon, ontworpen door Vallicelli & C.:
– Epoxy romp met carbon versterkingen, nieuw massief teakdek en dek (2019), metallic grijze lak en carbon dolfijn met geïntegreerd Ultra RVS anker.
– Yanmar 250 pk (2024) motor met aslijn en stuurbare propeller – nul uren zorgen voor de volgende eigenaar.
– Carbon mast en dolfijnboot met rolboom, volledig vervangen tuigage en vier elektrische lieren voor snelle manoeuvres, zelfs met een verminderde bemanning.
– Elektrisch uitschuifbare kuiptafel en carbon luifels/spatlappen voor comfort onder alle omstandigheden.
– Interieurs van Marco Casali: dinette in open ruimte, Alcantara‐bekleding, LED-verlichting en zes nieuwe patrijspoorten aan de zijkant voor superieure helderheid.
– Garmin full touch elektronica met dubbele radar, AIS en vernieuwde sensoren.
– Systemen: dubbele generator (12 kW + 6 kW), twee watermakers van 200 l/u, warm-koud airconditioning, gereviseerde telescopische boegschroef uit 2025.
– Indeling: drie ensuite tweepersoonshutten plus bemanningscabine met eigen badkamer; Hydraulisch zwemplatform op de achtersteven en carbon loopplank vereenvoudigen het instappen en waterspeelgoed.
Русский
Comet 62 RS: спортивный поднятый седан от Vallicelli & C., корпус из эпоксидной смолы с усилением из карбона, новый массив тика и серый металлик, полный рефит 2019–2024!
Comet 62 RS — это новейшая эволюция поднятого седана, разработанная Vallicelli & C.:
— Корпус из эпоксидной смолы с усилением из карбона, новая палуба и палуба из массива тика (2019), серая металлическая краска и карбоновый дельфин со встроенным якорем из нержавеющей стали Ultra.
— Двигатель Yanmar 250 л.с. (2024) с валопроводом и управляемым винтом — ноль часов забот для следующего владельца.
— Карбоновая мачта и лодка-дельфин с закруткой-гиком, полностью замененным такелажем и четырьмя электрическими лебедками для быстрых маневров даже при уменьшенном экипаже.
— Электрический выдвижной стол в кокпите и карбоновые тенты/брызговики для комфорта в любых условиях.
– Интерьеры от Марко Казали: обеденная зона открытого пространства, обивка из алькантары, светодиодное освещение и шесть новых иллюминаторов по бокам для превосходной яркости.
– Сенсорная электроника Garmin с двойным радаром, AIS и обновленными датчиками.
— Системы: двойной генератор (12 кВт + 6 кВт), два опреснителя воды по 200 л/ч, кондиционер горячего-холодного воздуха, капитально отремонтированное телескопическое носовое подруливающее устройство 2025 года.
— Планировка: три двухместные каюты с ванными комнатами плюс каюта экипажа с отдельным санузлом; Гидравлическая кормовая плавательная платформа и карбоновый трап упрощают посадку и водные игрушки.
Navigation category
A - Without limit
Additional accessories
Navigation electronic instrumentation
AIS, Epirb, 2 Plotters with GPS antenna (Garmin glass-bridge 2019, twin plotter 9"), Radar (Halo radar, Garmin AIS600, autopilot).
Technical and deck equipment
Anchor (Ultra stainless steel 40 kg + chain 100 m), Autoclave (Pressure water pump 2023), Batteries (10 AGM – year 2024), Side walkways in teak (Solid teak deck 2019), Charger (Victron 24 V / 100 A (new 2023)), External shower (Hot/cold on platform), Bow thruster (Telescopic, revision 2025), Gangway (carbon gangway), Platform (hydraulic swim platform), Automatic bilge pump (2 × automatic + 1 manual), 4 Electric Winches (4 Lewmar electric + mooring winch), Stern mooring winch.
Onboard domestic equipment
2 Desalinators, Black water system, Inverter (l/h water-maker • Webasto hot/cold A/C), Black Water Tank.
Safety equipment
First aid kit (2 × Sea Safe (8P + 6P) – revision 2023), Life jackets, Fire extinguisher, Hand flares with red light, Life vests, MOB, Red light parachute flares, Signaling flares, 2 Liferafts.
Kitchen and appliances
Freezer (3 burners + GN oven), Kitchen, Stove.
Upholstery
Bimini (Carbon pole structure, new 2020), Canopy (Sprayhood renewed 2020), Cockpit cushions (Complete external set, Silvertex fabric 2020), Awning (Trapezoidal bow sun-awning 2020).
Note accessories
Refit 2019-24: teak, painting, Yanmar 250 hp engine, rig & Garmin electronics, interiors by Marco Casali; full safety > 50 M, 2 × water-maker, twin genset
Vele
Furling boom (carbon furling boom), Bow sprit (carbon bowsprit with Ultra anchor), Stay of Trinchetta (removable staysail), Main track (main track in cockpit), Vang (hydraulic vang revised 2025).
Disclaimer
The Company publishes the details of this vessel in good faith and cannot therefore endorse or guarantee the accuracy of such information