Fountaine Pajot Salina 48 Evolution Maestro
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| Make | Fountaine Pajot |
|---|---|
| Model | Salina 48 Evolution Maestro |
| Year | 2012 |
| Condition | Used |
| Price | €399,000 |
| Type | Sail |
| Class | Catamaran |
| Length | 14.3 m |
| Fuel Type | Diesel |
| Hull Material | Fibreglass |
| Location | Cartagena, Murcia, Spain |
| LOA | 14.3 m |
|---|---|
| Beam | 7.7 m |
| Keel Type | Other |
| Max Bridge Clearance | 20 m |
| Engine Type | Inboard |
|---|---|
| Engine Make | Volvo Penta |
| Engine Model | D2-55 |
| Fuel Type | Diesel |
| Power | 55 hp |
| Engine usage (hours) | 1900 |
| Engine Type | Inboard |
|---|---|
| Engine Make | Volvo Penta |
| Engine Model | D2-55 |
| Fuel Type | Diesel |
| Power | 55 hp |
| Engine usage (hours) | 1900 |
| Designer | Berret / Racoupeau |
|---|---|
| Fuel Tanks | 1 x 480 litres |
| Fresh Water Tanks | 1 x 700 litres |
| Holding Tanks | 1 x 120 litres |
Description
Adventure Ready – Transatlantic Proven
Moonshadow, a meticulously maintained Fountaine Pajot Salina Evolution, has cruised the Mediterranean and the Caribbean with two Atlantic crossings. Fully equipped, UK-registered (VAT unpaid), and ready for bluewater adventures.
Purchased in Greece in 2020, Moonshadow has sailed extensively through the Mediterranean and the Caribbean. Since acquisition, the owner has carried out numerous upgrades and improvements, keeping this catamaran in excellent condition and ready to set sail again.
More than just a boat, Moonshadow is a passport to adventure, perfect for those seeking to explore the world in comfort and style.
Due to a personal accident, the vessel was winterized early in Cartagena, Spain: engines and air conditioning flushed and protected with coolant, genoa removed, and other preventive maintenance completed.
I will be leaving Europe by the end of September; the asking price is open to negotiation.
Francçais
Prêt pour l’aventure – Testé en transatlantique
Moonshadow, un Fountaine Pajot Salina Evolution soigneusement entretenu, a navigué en Méditerranée et aux Antilles avec deux traversées de l’Atlantique. Entièrement équipé, immatriculé au Royaume-Uni (TVA non payée), il est prêt pour de nouvelles navigations hauturières.
Acheté en Grèce en 2020, Moonshadow a parcouru la Méditerranée et les Antilles. Depuis son acquisition, le propriétaire a entrepris de nombreuses rénovations et améliorations, faisant de ce catamaran un yacht en excellent état, prêt à reprendre la mer.
Bien plus qu’un simple bateau, Moonshadow est un passeport pour l’aventure, idéal pour ceux qui souhaitent explorer le monde dans le confort et le style.
Suite à un accident personnel, le bateau a été hiverné prématurément à Cartagena : moteurs et climatisation rincés et protégés au liquide de refroidissement, génois démonté, et autres opérations de maintenance préventive effectuées.
Je dois quitter l’Europe fin septembre ; le prix affiché reste négociable.
Mechanical equipment
Engines:
Engine Brand: Volvo Penta D2-55
Number of Engines: 2 (Last serviced March 2025)
Engine Hours: 1,900 hrs (Starboard), 1,900 hrs (Port)
Fuel Capacity: 480 L
Fuel Type: Diesel
Cruising Speed: 8 knots
Maximum Speed: 9 knots
Propellers: 3-blade folding
Batteries:
Service Batteries: 5 × AGM 160Ah (2023)
Engine and Generator Batteries: replaced in 2023 and 2024
Battery Charger/Inverter: Victron Skylla IP65 (240V)
Electrical Equipment:
Watermaker: SELMAR Progress LUX 50 L/h (2021)
Generator: Onan Cummins 4 kVA – 300 hrs (2023)
Solar Panels: Victron mono 3 × 215 W (new 2025)
Air Conditioning: Webasto Bluecool S13 – 13,000 BTU (new 2025)
Anchoring Equipment:
Main Anchor: Rocna with 80 m chain (chain new 2023)
Secondary Anchor: 27 kg stainless steel with rope
Windlass: Lofrans Tigres 1500 W with controller and chain counter (new 2025)
Français
Moteurs :
Marque du Moteur : Volvo Penta D2-55
Nombre de Moteurs : 2 (Dernière maintenance en Mars 2025)
Heures de Moteur : 1900 hrs (Tribord), 1900 hrs (Bâbord)
Capacité de Carburant : 480 L
Type de Carburant : Diesel
Vitesse de Croisière : 8 Nœuds
Vitesse Maximale : 9 Nœuds
Hélices : Pliantes à 3 pales
Batteries :
Batteries de Service : 5x AGM 160Ah, (2023)
Batteries de Moteur et de Générateur : remplacé en 2023 et 2024
Chargeur de Batterie/Inverter : Victron Skylla IP65 (240V)
Équipement Électrique :
Dessalinisateur : SELMAR Progress LUX 50L/h (2021)
Générateur : Onan Cummins 4 KVA 300h (2023)
Panneaux Solaires : Victron mono 3 x 215W (new 2025)
Climatisation : Webasto Bluecool S13 13k BTU (new 2025)
Équipement d'Ancrage :
Ancre Principale : Rocna avec 80m de chaîne (chaine de 2023)
Ancre Secondaire : 27kg Acier Inoxydable avec cordage
Guindeau : Lofrans Tigres 1500w et controlleur avec compteur (new 2025)
Kitchen equipment
Galley:
Location: Starboard U-shaped on main deck
Fresh Water Capacity: 700 L
Refrigeration: Top-loading refrigerator with piano hinge + one Isotherm fridge
Freezer: Isotherm 4-drawer freezer
Stove: 4-burner gas cooktop
Oven: Gas oven
Sink: Double stainless steel sink with integrated countertop
Microwave
Français
Cuisine :
Emplacement : Pont principal en U tribord
Capacité d'Eau : 700 L
Réfrigération : Réfrigérateur à charnière piano + un frigidaire Isotherm
Congélateur : Congélateur Isotherm à 4 tiroirs
Cuisinière : Plaque de cuisson à gaz 4 feux
Four : Four à gaz
Évier : Évier double en inox avec plan de travail intégré
Microondes
Equipment of the bridge and the hull
Deck Equipment & Accessories:
Tender: Highfield Classic 310 (new 2025)
Outboard Motor: Yamaha 9.9 hp (new 2025)
Davits: Yes
Swim Ladder: Yes
Bimini: Above helm station with side curtains (2021)
Français
Deck Equipment & Accessories:
Tender: Highfield Classic 310 (new 2025)
Outboard Motor: Yamaha 9.9 hp (new 2025)
Davits: Yes
Swim Ladder: Yes
Bimini: Above helm station with side curtains (2021)
Navigation electronics
Electronics:
Depth Sounder: Airmar Triducer DST810 (new 2025)
Autopilot: Raymarine SPX30 with Raymarine p70s control head
Wind Instruments: Raymarine (2021)
Radar: Raymarine Quantum Q24D Doppler Radome (new 2025)
Chartplotters: Raymarine Axiom Pro 2 – 12" and Axiom Pro 2 – 9" (new 2025)
Displays/Controllers: Raymarine 3 × i70s and p70S (new 2025)
AIS: Raymarine AIS700 (2021)
VHF: ICOM GPS IPX7 IC-M423GE (new 2025)
Français
Électronique :
Sondeur de Profondeur : Airmar Triducer DST810 (new 2025)
Autopilote : Raymarine SPX30 avec controleur Raymarine p70s
Instruments de Vent : Raymarine (2021)
Radar : Raymarine Quantum Q24D Doppler Radome (new 2025)
Traceurs de Cartes : Raymarine Axiom Pro 2 12’’ et Axiom Pro 2 9’’ (new 2025)
Contrôleurs : Raymarine 3 x i70s et p70S (new 2025)
AIS : Raymarine AIS700 (2021)
VHF : ICOM GPS IPX7 IC-M423GE (new 2025)
Additional equipment
Sail Inventory:
Rig Type: Fractional, deck-stepped masthead rig, halyards and sheets replaced 2021–2025
Mainsail: Incidences Dacron square-top 75 m², 3 reefs (2021)
Headsail: Incidences Genoa 54 m² (2021) with Profurl furler (2023)
Gennaker: Incidences 85 m² on bowsprit (2021) with continuous furler
Asymmetric Spinnaker: Incidences A2 Maxilite 137 m² (2021)
Winches: 3 × Electric Harken 46 & 50, 2 × Manual Harken 46 (carbon brushes replaced 2025)
Standing Rigging: Replaced in 2023
Safety Equipment:
Liferaft: 6-person (new 2023)
EPIRB: Yes
Bilge Pumps: 6 × electric with float switches, 1 manual pump
Fire Extinguishers: Yes
MOB Light: Yes
Miscellaneous:
Coppercoat and propeller protection applied 2025
Extended medical kit included
All safety gear required by the ARC for an Atlantic crossing included
Français
Inventaire de Voiles :
Type de gréement : Gréement fractionné autoporté, drisses et écoutes remplacées entre 2021 et 2025
Grand-voile : Incidences Dacron à corne 75 m², 3 ris (2021)
Voile d’avant : Incidences génois 54 m² (2021) avec enrouleur Profurl (2023)
Gennaker : Incidences 85 m² sur bout-dehors (2021) avec enrouleur continu
Spi asymétrique : Incidences A2 Maxilite 137 m² (2021)
Winches : 3 × électriques Harken 46 & 50, 2 × manuels Harken 46 (charbons changés en 2025)
Gréement fixe : Remplacé en 2023
Équipement de sécurité :
Canot de sauvetage : 6 personnes (neuf 2023)
EPIRB : Oui
Pompes de cale : 6 × électriques avec interrupteurs à flotteur, 1 × manuelle
Extincteurs : Oui
Lumière MOB : Oui
Divers :
Coppercoat et protection des hélices appliqués en 2025
Kit médical étendu inclus
Tout le matériel de sécurité requis par l’ARC pour la traversée de l’Atlantique inclus
